距离2.14金门恶意撞船事件，已经马上一个月，事情还没有得到公正合理的解决。在大陆代表离开金门，留下一句“民进党后果自负”后，民进党当局缩了起来，没有任何回应，想要将事情继续拖下去。

但是，两会落幕，大陆定下基调，坚定不移推进祖国统一大业，坚决“打独促统”后，民进党顶不住政治压力，蔡英文赖清德出手，让台“海委会”主委管碧玲出来道歉了。

据悉，日前在渔船事件中，一直强硬表态的台当局“海委会”主委管碧玲对外道歉了，表达两个意思。

“一是因为没有影像资料，让渔船事件在处理过程中没有办法迅速解决，让遇难者家属在煎熬中度过那么长时间，确实应该检讨，在这里向家属表达歉意。”

“二是检讨台海巡执法过程，责令台海巡部门成立策进小组，全面通盘检讨勤务管理、装设备管理，以及这次所发现的在通报和搜证确实有不足之处，无论海巡有没有过失，没有搜证好造成的影响。”

从管碧玲的回应中，可以看出民进党当局在渔船事件上有“服软”的迹象，但是道歉诚意明显不足。

具体来说：

一、管碧玲只是面对国民党“立委”质询时表达歉意，而不是举行正式记者会；

二、管碧玲道歉的内容只是针对台海巡没有搜集影像资料，让这个事件无法向社会交代，而不是就粗暴驱逐导致大陆渔民遇难道歉；

三、管碧玲更多是向质询的“立委”和岛内民众道歉，而不是真诚向遇难家属道歉；

四、管碧玲还是坚持原来的态度，认为台海巡人员没有错，绝口不提赔偿，只是提及“抚慰金”；

五、管碧玲没有提什么时候公布调查真相，也没有提追责问题。

纵观这五点，可以得出一个结论，管碧玲是不情不愿进行道歉，背后很有可能是蔡英文和赖清德的压力。又或者是美国向民进党当局施加压力，让蔡英文赖清德做出表态，不希望事件继续恶化，导致两岸局势紧张。

而美国或者民进党当局之所以促使管碧玲道歉，就是在于大陆强势反制。

基于渔船事件，我国台办严词斥台。3月13日国台办发言人陈斌华在例行记者会上痛批民进党当局“三无”：无情、无义、无理，企图拖延时间蒙混过关。正告民进党当局，只有正视问题，端正态度，拿出诚意，两岸沟通协商才能重启，否则后果自负。

我国台办发言人这番表态，主要表达一个意思，渔船事件两岸再度沟通协商，民进党需要拿出诚意来，否则大陆反制还会加码升级，绝不会让这个事件无声无息结束。

伴随着我国台办的回应，解放军14架战机三面绕台，包括歼10、运8以及无人机，其中9架越过“海峡中线”，台岛北部、中部和南部都紧张起来。

与此同时，前民进党“立委”郭正亮透露一个重要消息，大陆进入金门“禁限制水域”的清淤船，叫做“金广号”，是世界上最大的挖泥船，已经进驻厦门。“金广号”最大抓量是690吨，船重超过万吨，相当于14辆重型坦克，普通炮弹都打不穿，试问台海巡有什么办法，谈什么驱离。

事实正是如此，渔船事件，民进党当局想要靠假意道歉蒙混过去，绝没有这种可能性。什么时候台当局道歉、追责、赔偿落实到位，给遇难家属一个交代，事情才可能结束，否则大陆反制到底！